Après le nouveau barème du malus écologique entré en vigueur le 1er janvier 2018, le Gouvernement a annoncé un nouveau durcissement de ce barème à partir de 2019. Alors que le seuil de déclenchement de la taxe pollution sera abaissé, les modalités concernant le bonus écologique resteront inchangées.
Alors que l'été est pleinement entamé et que des températures caniculaires sont relevées un peu partout en France en ce début du mois d'août, une question de Sécurité Routière se pose : conduire avec des tongs aux pieds est-il légal ? Eléments de réponse dans cet article.
En cette pleine période estivale, la question va forcément se poser pour la plupart des automobilistes ayant tracté une caravane ou une remorque sur la route des vacances : doit-on conserver une boule d'attelage sur son véhicule principal quand on retire la caravane ou la remorque qui y est attelée ? Éléments de réponse dans cet article.
Annoncée à l'occasion d'un comité interministériel de la Sécurité Routière (CISR) sous la gouvernance de François Hollande, le 2 octobre 2015, le fichier des véhicules assurés (FVA) a vu le jour le 4 Juin 2019 en France. Ce fichier permettra la détection et la sanction des véhicules non-assurés. De plus, depuis le 15 octobre dernier, le défaut d’assurance peut être contrôlé par radar. Explications.
C'est un fait, la mortalité routière en France a été en progression constante entre 2014 et 2016. Tandis qu'un recul (-1,2%) a été observé sur 2017, selon les estimations provisoires de l'Observatoire National Interministériel de la Sécurité Routière (ONISR) publiées en février dernier, les premières tendances de l'année 2018 suivent la même logique selon le même organisme.
Avant votre départ en vacances ou simplement pour votre culture générale, l’équipe de Cartegrise.com a dressé pour vous un résumé des différentes sanctions possibles pour un véhicule mal-stationné. N’oubliez pas, au-delà d’une amende qui sera établie sur la base du numéro de plaque du véhicule, c’est un embarquement vers la fourrière qui peut faire gonfler la note alors, prenez vos dispositions !
Après avoir fait l'acquisition d'un véhicule, plusieurs démarches sont à entreprendre pour que le transfert de propriété du véhicule soit opéré. Mais une question se pose désormais inévitablement : que faut-il faire du certificat d'immatriculation après la vente d'un véhicule ?
Face à la grogne et au désarroi de milliers d'usagers ayant réalisé une demande de carte grise via la plateforme de l'État (ANTS), le Ministre de l'Intérieur Gérard Collomb a annoncé une prochaine simplification des procédures pour obtenir une carte grise via Internet.
Vous n'êtes pas sans savoir que l'État a révolutionné les démarches liées à la carte grise en les dématérialisant depuis le mois de novembre 2017. Un grand chamboulement qui n'est pas sans conséquence pour de nombreux usagers qui restent désespéramment dans l'attente de leur précieux certificat d'immatriculation après une demande sur le site immatriculation.ants.gouv.fr.
En pareille situation, comment est-il possible de se défendre ?
Depuis la dématérialisation des demandes de cartes grises auprès des services gouvernementaux (ANTS), des centaines de milliers de demandes restent encore en attente (près d'un demi-million selon les derniers chiffres). Face à ces retards, de nombreux automobilistes ont porté plainte contre l'État et certains ont déjà obtenu gain de cause.
Le 6 avril prochain, cela fera 6 mois que les préfectures de France auront fermé leurs guichets dédiés au demandes de certificats d'immatriculation, au profit de la dématérialisation des démarches. Et le moins que l'on puisse dire, c'est que la situation ne cesse de se dégrader.
Comme nous vous l’avions déjà annoncé dans notre article du 7 août 2017, le contrôle technique deviendra beaucoup plus strict à compter du 20 mai prochain. Effectivement, en application d’une directive européenne datant de 2014 et dans l’objectif de réduire le nombre d’accidents mécaniques et les émissions polluantes, la quantité de points de vérification augmentera tout comme le nombre de défauts possibles. Ces nouvelles normes européennes doivent, à terme, mener à une harmonisation des contrôles techniques au niveau européen.
Début 2017, l’augmentation du nombre de morts sur les routes pour la troisième année consécutive avait déjà laissé présager un durcissement de la réglementation routière, en particulier pour les deux-roues. Le Comité Interministériel de la Sécurité Routière (CISR) s’étant déroulé le 9 janvier 2018 avait confirmé nos prévisions en annonçant la mise en œuvre de 18 nouvelles mesures destinées à renforcer la sécurité routière. Même si la mortalité routière a baissé en 2018, le nombre de motocyclistes tués sur la route reste toujours très élevé (756 morts en 2018). L’occasion de revenir sur la réglementation moto applicable en 2019 et ses possibles évolutions.
Avec la baisse de son activité concernant le courrier, le Groupe La Poste cherche à diversifier ses activités et se lance sur le marché de la carte grise après celui de l'examen du Code de la Route. En effet, La Poste a annoncé le lancement de son application Carte Grise La Poste le 15 février 2018 ; une application censée permettre aux usagers de réaliser leurs démarches d’immatriculation suite à l'achat ou la vente d'une voiture d'occasion. Cartegrise.com a testé le service pour vous.
A partir du 1er mars prochain, le coût d'une vignette Crit'Air sera moins élevé pour les automobilistes qui devront s'en procurer une.
