Face à des contraintes budgétaires croissantes, la région Ile-de-France s’apprête à mettre fin à une aide cruciale pour l’acquisition de véhicules électriques. En effet, ce dispositif régional sera supprimé dès le 1er décembre 2024. Cette décision impactera fortement le pouvoir d’achat des habitants de la grande couronne francilienne, qui n’ont pas toujours les moyens d’investir dans un véhicule électrique.
Destinée aux particuliers résidant en grande couronne (hors Métropole du Grand Paris), cette aide pouvait atteindre 9.000 €, selon le revenu fiscal de référence.
Un montant d’aide selon vos revenus jusqu’au 30 novembre 2024
Le montant de l’aide dépend de votre revenu fiscal de référence par part (RFR/part) :
- 2.250 € pour un RFR/part supérieur à 30.508 €.
- 4.500 € pour un RFR/part entre 14.090 € et 30.508 €.
- 7.500 € pour un RFR/part entre 6.359 € et 14.089 €.
- 9.000 € pour un RFR/part inférieur ou égal à 6.358 €.
Cette aide peut être cumulée avec d’autres dispositifs, comme le bonus écologique, à condition que le total des aides ne dépasse pas 50 % du prix du véhicule (80 % pour les deux plus hauts niveaux d’aides).
Qui peut bénéficier de cette aide ?
Cette subvention s’adresse aux particuliers dont la résidence principale se situe en grande couronne, à l’extérieur des communes de la Métropole du Grand Paris. Concrètement, les résidents des départements de la Seine-et-Marne (77), des Yvelines (78), de l’Essonne (91) et du Val-d’Oise (95) sont concernés, à l’exception des villes suivantes :
- Argenteuil
- Athis-Mons
- Juvisy-sur-Orge
- Morangis
- Paray-Vieille-Poste
- Savigny-sur-Orge
- Viry-Châtillon
Ce dispositif inclut également les entreprises de moins de 50 salariés implantées dans la région.
Les conditions pour en bénéficier
Pour profiter de cette aide, certaines conditions doivent être remplies :
- Un bon de commande signé avant le 1er décembre 2024 : cet acte est impératif pour valider votre éligibilité.
- Un véhicule de moins de 47.000 € : seuls les modèles électriques inscrits sur la liste régionale, favorisant la production responsable, sont acceptés comme la :
- Renault Zoe – Fabriquée en France, idéale pour la ville avec une bonne autonomie
- Peugeot e-208 – Compacte et élégante, produite dans des usines européennes
- Citroën ë-C4 – Confortable et polyvalente, également fabriquée en France
- Dépôt du dossier avant le 1er mars 2025 : bien que la commande doit être réalisée avant décembre, vous disposez de temps pour compléter et soumettre votre demande.
Une transition écologique sous pression
Cette suppression illustre la pression budgétaire à laquelle les régions françaises doivent faire face, tout comme l’État. Alors que l’aide de la région Ile-de-France tire sa révérence, les aides à l’achat de véhicules propres dans la Métropole de Paris restent, pour l’instant, intactes.
Si vous habitez en grande couronne et souhaitez investir dans un véhicule propre, il ne reste plus que quelques jours pour saisir cette opportunité. Ne tardez pas à signer votre bon de commande pour bénéficier de ce coup de pouce écologique avant qu’il ne soit trop tard !
