Les véhicules électriques ont le vent en poupe et quasiment tous les constructeurs automobiles travaillent à l’électrification de leurs gammes. Non seulement ils augmentent le nombre de modèle, mais ils recherchent aussi des technologies plus avancées pour notamment plus d’autonomie.
Mais lorsqu'on parle de voitures électriques, on est nombreux à uniquement penser à leur autonomie et à leur batterie. Cependant, on ne se pose que rarement la question si les équipements d’usure comme les pneus sont différents pour les véhicules électriques. Alors, est-ce que les voitures électriques ont besoin de pneus spécifiques ?
Les caractéristiques des véhicules électriques
Commençons d’abord par les spécificités des véhicules électriques. Vous verrez que c’est à cause d’eux que les véhicules électriques ont besoin de pneus spécifiques !
Comparé à une voiture thermique, une voiture électrique a trois différences notables :
- Le poids
Les batteries alourdissent considérablement les véhicules électriques. En effet, le poids d’une voiture électrique peut être jusqu’à 30 % plus élevée qu’une voiture thermique. - Le couple instantané
Le moteur électrique développe 100 % de sa puissance quasi immédiatement. Le plus rapide véhicule de course électrique passe de 0 à 100 km/h en 1,513 secondes ! - La faible nuisance sonore
Une voiture électrique est beaucoup plus silencieuse qu’une voiture thermique. Son moteur contient moins de pièces qu’un moteur à combustion.
Faisant la liaison au sol, les pneus doivent pouvoir répondre à ces exigences. Pour optimiser les performances d’une voiture électrique et surtout garantir sa sécurité, il semble indispensable d’avoir des pneus spécifiques.
Les contraintes pour les pneus des véhicules électriques
Le couple instantané et le poids plus élevé sont des contraintes importantes pour les pneus. Ces deux facteurs augmentent le transfert de masse des véhicules électriques surtout au démarrage et au freinage. Ceci impacte directement l’usure des pneus. Le pneu d’un véhicule électrique doit donc être plus résistant.
En même, les pneus doivent être plus silencieux que ceux d’un véhicule thermique. En effet, le bruit de roulement reste une des seules choses que l’on entend en l’absence du bruit du moteur. Il est donc important que les pneus aient une résistance au roulage minimale pour être le plus silencieux possible. Cette résistance au roulement plus faible réduit également la consommation d'énergie et augmente l'autonomie de la voiture.
Toutefois, avec le poids plus élevé, les distances de freinages s’allongent. Les pneus doivent donc malgré tout avoir une adhérence optimale pour une distance de freinage plus courte.
Quelles sont les spécificités des pneus pour véhicules électriques ?
Les pneus pour véhicules électriques ont donc plusieurs spécificités qui les distinguent des pneus « traditionnels » :
- Une construction plus solide pour supporter le poids supplémentaire
- Une sculpture plus profonde pour une meilleure adhérence notamment sur les surfaces mouillées, ce qui réduit les risques d'accident
- Une bande de roulement spéciale pour réduire la résistance au roulement et améliorer l'efficacité énergétique
- Une résistance au roulement plus faible pour réduire la consommation d'énergie et augmenter l'autonomie du véhicule
- Des matériaux plus durables pour prolonger leur durée de vie
Peut-on mettre des pneus normaux sur un véhicule électrique?
Techniquement, il est possible de monter des pneus normaux sur un véhicule électrique. Cependant, cela n'est pas recommandé car les pneus normaux ne sont pas optimisés pour les spécificités des voitures électriques.
Les pneus normaux ont une résistance au roulement plus élevée, ce qui peut réduire l'autonomie de la voiture électrique et augmenter la consommation d'énergie. De plus, ils ne sont pas conçus pour supporter le poids supplémentaire de la batterie et de l'équipement électrique. Ils peuvent donc entraîner une usure prématurée des pneus et une diminution de la sécurité.
Par conséquent, il est préférable de choisir des pneus spécifiques pour véhicules électriques pour garantir la sécurité, le confort de conduite et l'efficacité énergétique.
