Le Volvo EX60, attendu pour 2026, s’annonce comme un nouveau chapitre de l’électrification chez le constructeur suédois. Avec une plateforme technique de nouvelle génération et des innovations en matière de sécurité, il vise directement des rivaux établis comme l’Audi Q6 e-tron, le Porsche Macan EV et le BMW iX3.
Un design qui s’affirme déjà
Le futur EX60 conserve l’ADN de Volvo tout en s’orientant vers un style encore plus épuré. La marque a laissé entrevoir le modèle lors d’une présentation officielle, où une maquette en argile a révélé une partie de son hayon vertical et de ses feux arrière redessinés. Ces signatures lumineuses, plus verticales et intégrées au hayon, renforcent la modernité du SUV tout en le distinguant de ses aînés EX30 et EX90.
Une plateforme de nouvelle génération
Le EX60 repose sur la plateforme SPA3, une évolution majeure destinée à tous les futurs modèles électriques haut de gamme de Volvo. Cette architecture promet une batterie structurelle intégrée, un gain de poids et l’adoption d’une technologie de charge 800 V, de quoi réduire considérablement le temps de recharge. Ce choix technique illustre la volonté de Volvo de se positionner au plus près de la concurrence allemande, réputée pour ses performances et ses innovations.
Sécurité : une ceinture multi-adaptative inédite
Fidèle à sa réputation, Volvo introduira sur le EX60 une ceinture intelligente capable de s’ajuster automatiquement à la morphologie et à la posture de chaque occupant. Cette technologie, annoncée comme une première mondiale, s’inscrit dans la stratégie de sécurité proactive du constructeur.
Une arrivée imminente sur un marché en mutation
Le lancement du EX60 est prévu début 2026, avec une arrivée rapide en Europe et une probable commercialisation en France dans la foulée. Le tarif d’entrée serait autour de 60 000 €, soit un positionnement stratégique face à un Audi Q6 e-tron à 63 800 €, un BMW iX3 entre 60 000 et 70 000 €, et un Porsche Macan EV démarrant à plus de 75 000 €. Avec l’expansion des zones à faibles émissions (ZFE) et la demande croissante pour les véhicules électriques premium, Volvo semble trouver le bon moment pour frapper fort.
Une carte à jouer face à la concurrence allemande
Avec un design distinctif, une plateforme optimisée, une technologie de charge rapide et des innovations de sécurité uniques, le Volvo EX60 s’annonce comme un rival crédible aux marques allemandes bien établies. Si son prix reste compétitif et son autonomie répond aux attentes des clients premium, il pourrait séduire autant les flottes professionnelles que les particuliers sensibles aux solutions de mobilité durable.
