Annoncé en grande pompe avec le nouveau Projet de Loi Finances, le barème 2018 complet du bonus/malus écologique pour l'achat d'un véhicule neuf vient d'être présenté. Et le moins que l'on puisse dire, c'est qu'il va connaître un grand chamboulement !
Tout d'abord, que se passe-t-il du côté des bonus ?
Selon les annonces faites par le Gouvernement, le système de bonus/malus restera calculé sur la base des émissions de CO2 du véhicule à immatriculer. Une aide de 6000 euros restera accordée pour l'achat d'un véhicule électrique neuf. Si une baisse est constatée pour les deux-roues et tricycles de plus de 3 kW (de 1000 à 900 euros), les véhicules hybrides rechargeables perdent tout bonnement leur bonus de 1000 euros.
Néanmoins, pour financer le maintien des aides accordées aux achats de véhicules électriques notamment, le Ministère de la Transition Écologique et Solidaire a fortement durci le barème du malus écologique pour 2018.
Les malus explosent !
Ainsi, au début de l'année prochaine, un véhicule sera taxé à partir de 120g/km contre 127g/km d'émissions carbonées en 2017. Le montant de base est fixé à 50 euros. Le plafond sera à 185g/km contre 191g/km actuellement et le montant maximum atteindra 10 500 euros contre 10 000 euros à ce jour !
Évoluant gramme par gramme, les montants s'envolent donc dans ce barème. En effet, pour exemple, le malus passe à 300 euros pour un véhicule émettant 130g/km contre 73 euros actuellement ! Une sacrée augmentation qui va dans le sens de l'action du Ministre Nicolas Hulot pour protéger le climat mais qui va aussi provoquer une explosion des prix des certificats d'immatriculation pour les véhicules neufs suivant leurs émissions de gaz polluants. Symboliquement, Hulot était d'ailleurs attendu aujourd'hui dans la vallée de l'Arve réputée pour ses forts pics de pollution...
Le barème complet des malus écologiques pour 2018 :
≤ 119 g/km = 0€
120 g/km = 50€
121 g/km = 53€
122 g/km = 60€
123 g/km = 73€
124 g/km = 90€
125 g/km = 113€
126 g/km = 140€
127 g/km = 173€
128 g/km = 210€
129 g/km = 253€
130 g/km = 300€
131 g/km = 353€
132 g/km = 410€
133 g/km = 473€
134 g/km = 540€
135 g/km = 613€
136 g/km = 690€
137 g/km = 773€
138 g/km = 860€
139 g/km = 953€
140 g/km = 1050€
141 g/km = 1153€
142 g/km = 1260€
143 g/km = 1373€
144 g/km = 1490€
145 g/km = 1613€
146 g/km = 1740€
147 g/km = 1873€
148 g/km = 2010€
149 g/km = 2153€
150 g/km = 2300€
151 g/km = 2453€
152 g/km = 2610€
153 g/km = 2773€
154 g/km = 2940€
155 g/km = 3113€
156 g/km = 3290€
157 g/km = 3473€
158 g/km = 3660€
159 g/km = 3853€
160 g/km = 4050€
161 g/km = 4253€
162 g/km = 4460€
163 g/km = 4673€
164 g/km = 4890€
165 g/km = 5113€
166 g/km = 5340€
167 g/km = 5573€
168 g/km = 5810€
169 g/km = 6053€
170 g/km = 6300€
171 g/km = 6553€
172 g/km = 6810€
173 g/km = 7073€
174 g/km = 7340€
175 g/km = 7613€
176 g/km = 7890€
177 g/km = 8173€
178 g/km = 8460€
179 g/km = 8753€
180 g/km = 9050€
181 g/km = 9353€
182 g/km = 9660€
183 g/km = 9973€
184 g/km = 10290€
≥ 185 g/km = 10500€
(Classement réalisé par taux d'émission de CO2)
Posté le 26/09/2024 à 10:21 par Nadège C.
Bonjour Thierry,
Les normes étant Européennes, si le pickup est en N1 sur la carte grise Allemande, alors il sera en CTTE sur la carte grise Française.
Cordialement
Posté le 26/09/2024 à 08:20 par Thierry
Bonjour
Je m’apprête à importer un pickup Amarok de 12/2018
Je n’arrive pas à savoir si il va être classé en ctte ou vp, en Allemagne il est ctte donc si je respecte ce qu’il y a d’inscrits sur la carte grise et sur le simulateur de carte grise du gouvernement il est ok pour pas payer de malus co2
Qui ? Décide de le laisser en ctte ou de la passer en vp? L’administration ou? Car autrement je paye un malus?
Pouvez-vous m’éclairer ?
Cordialement
Posté le 26/12/2019 à 08:58 par Vanessa
Bonjour Kais,
Pour la carte grise s'applique le barème de malus écologique en vigueur le jour de l'immatriculation et non de l'achat du véhicule.
L'équipe Cartegrise.com
Posté le 24/12/2019 à 20:36 par Kais
Bonjour
J’ai achetée une voiture le 23/12/19 en Allemagne. Le temps d’avoir mon quitus et passer la période des fêtes , j’aurais ma carte grise qu’au mois de janvier. Alors quelle barème de malus va être appliqué pour moi 2019 ou 2020.
Cordialement
Posté le 03/12/2019 à 08:42 par Vanessa
Bonjour Daniel,
Non, lors de l'immatriculation d'un véhicule d'occasion importé, c'est bien le barème en vigueur l'année de l'immatriculation en France qui est applicable. Toutefois, le véhicule bénéficie d'un abattement de 10 % par année entamée sur le malus écologique.
L'équipe Cartegrise.com