Faire ma carte grise en ligne

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Les voitures hybrides et électriques sont soumises à la même règlementation que les véhicules thermiques en matière de contrôle technique. En effet, un arrêté ministériel daté du 15 janvier 2013 avait modifié la législation en conséquence.

Ainsi, les voitures hybrides et électriques doivent passer un contrôle technique tous les deux ans à partir de la quatrième année qui suit leur mise en circulation. Au points de contrôle classiques s’ajoutent des vérifications supplémentaires portant sur la motorisation électrique.

Comment se déroule le contrôle technique d’une voiture hybride ou électrique ?

En grande partie, le contrôle technique d’une voiture hybride ou électrique se déroule de la même manière que celui d’une voiture thermique. Toutefois il prend généralement un peu plus de temps en raison des points de contrôle supplémentaire.

Le contrôleur commercera par vérifier l’identité du véhicule et s’assurer que tous les documents nécessaires sont présents, notamment :

  • La carte grise
  • Le procès-verbal du contrôle technique précédent

Ensuite, il procédera aux différents points de contrôle, en accordant une attention particulière aux éléments spécifiques des véhicules hybrides et électriques. Le contrôle technique dure environ une heure et à l’issue, vous recevrez le contrôle rendu qui résume les points vérifiés et le résultat du contrôle.

Si votre véhicule est conforme, le contrôleur appose une vignette sur la carte grise. En cas de défaillance, il se peut que votre véhicule soit soumis à une contre-visite. Vous devrez alors réparer ou faire réparer les défaillances constatées et présenter votre véhicule à nouveau dans un délai de deux mois.

Quels sont les points de contrôle spécifiques aux véhicules hybrides et électriques ?

Plusieurs points de vérifications s’ajoutent concernant le moteur électrique et ses installations spécifiques (batterie, branchements, etc.) :

  • Coffres à batterie de traction (fixation et intégrité du coffre)
  • Batterie de traction (étanchéité de la batterie)
  • Câblages et connecteurs haute tension (fixation et intégrité)
  • Tresse de masse (intégrité de la tresse)
  • Isolation des conducteurs haute tension
  • Prises de recharge (fonctionnement et état)
  • Système de contrôle de la charge (fonctionnement)
  • Signalisation spécifiques liée à la traction électrique (voyants, témoins lumineux)
  • Fonctionnement du système de freinage électrique (si le véhicule en est équipé)
  • Convertisseur de courant continu/courant alternatif (fonctionnement)
  • Système de récupération d’énergie (fonctionnement)

En s’assurant que les éléments électriques et électroniques du véhicule fonctionnent correctement, ces points de contrôle spécifiques visent à garantir la sécurité des occupants et des autres usagers de la route.

Combien coûte le contrôle technique d’une voiture hybride ou électrique ?

Le prix d’un contrôle technique varie en fonction du centre de contrôle et du type de véhicule. En effet, le prix de la visite technique périodique n’est pas régulé par l’Etat, chaque centre peut donc appliquer son propre tarif.

Le contrôle technique des voitures hybrides et électriques nécessite une formation et des équipements spécifiques. Par conséquent, il est souvent un peu plus cher que celui des voitures thermiques. En moyenne, cette augmentation est de 8% environ.

Pour passer votre voiture hybride ou électrique au contrôle technique, vous devez compter entre 75 et 120 € en moyenne.

Quelques conseils pour réussir le contrôle technique de votre voiture hybride ou électrique

Vous pouvez facilement mettre toutes les chances de votre côté pour que votre voiture hybride ou électrique réussisse le contrôle technique. Voici quelques conseils utiles :

  • Effectuez un entretien régulier de votre véhicule en suivant les préconisations du constructeur
  • Vérifiez régulièrement le bon état de la batterie, des câbles et connecteurs de haute tension ou autres éléments spécifiques
  • Assurez-vous que tous les voyants et témoins lumineux fonctionnent correctement
  • Gonflez les pneumatiques à la pression préconisée par le constructeur
  • Préparez-vous pour votre rendez-vous de contrôle technique et allez-y avec tous les documents nécessaires

Si vous avez des doutes sur l’état de votre véhicule, faites-le contrôler par un garagiste avant le contrôle technique.

En suivant ces conseils, vous vous assurez que votre voiture est en bon état de fonctionnement et qu’elle a toutes les chances de réussir son contrôle technique.

Vanessa Lenormand
Publié par
Responsable rédactionnel
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