Vous avez un véhicule de plus de 30 ans et vous pensiez le passer en collection « un de ces jours » ? Ce « un de ces jours » a désormais une date butoir : le 30 septembre 2026. Au 1er octobre, l'attestation FFVE - la pièce sans laquelle rien n'est possible - devient plus chère. Voici comment décider, en fonction de votre situation, s'il vaut mieux lancer votre démarche maintenant ou plus tard.
En bref
- L'attestation FFVE, indispensable pour une carte grise de collection, augmente au 1er octobre 2026.
- La cause : la FFVE devient soumise à la TVA de 20 %, dont elle était jusqu'ici exonérée.
- Toute commande passée avant le 30 septembre échappe à la TVA, donc à la hausse.
- Selon votre véhicule, l'attestation coûtera ensuite 36, 75 ou 90 € TTC.
- Commander tôt fige le prix de l'attestation, mais ne détermine pas la date de délivrance de votre carte grise : ce sont deux étapes séparées.
La vraie question : avant ou après le 1er octobre ?
Posons les choses simplement. Après le 1er octobre 2026, les tarifs de la FFVE (la Fédération Française des Véhicules d'Époque, l'organisme qui certifie qu'un véhicule mérite le statut collection) intègrent une TVA de 20 % dont ils étaient exonérés jusque-là. Mécaniquement, tout devient plus cher.
La FFVE a fixé une règle claire : ce qui compte, c'est la date de votre commande. Commande envoyée avant le 30 septembre inclus : tarif actuel, sans TVA. À partir du 1er octobre : nouveaux tarifs, TVA comprise.
Donc si votre véhicule est éligible et que vous comptiez de toute façon franchir le pas, la réponse est nette : mieux vaut ne pas attendre. Vous figez le prix de l'attestation avant la hausse. On le sait, les démarches, on a toujours tendance à les repousser - mais là, repousser a un coût chiffrable.
Combien pour votre véhicule, concrètement ?
Le montant dépend de votre cas. Repérez le vôtre.
Vous avez une voiture ou une moto de collection avec une carte grise française. C'est la situation la plus courante. L'attestation, demandée en ligne, sera à 75 € TTC après le 1er octobre. C'est ce cas que la hausse concerne le plus directement.
Vous avez un cyclomoteur (un deux-roues de faible cylindrée, généralement 50 cm³). Le tarif reste le plus doux : 36 € TTC, que la demande soit faite en ligne ou par courrier.
Votre dossier est plus lourd à instruire. Trois situations tombent dans cette catégorie, facturée 90 € TTC : un dossier envoyé par courrier (hors cyclomoteur), un dossier en ligne sans carte grise française, ou un dossier en ligne pour un véhicule importé de l'étranger. La FFVE a créé ce tarif parce que ces dossiers demandent un examen plus poussé - un contexte de demandes plus complexes, de règles plus strictes et de tentatives de fraude en hausse l'y a poussée.
Vous voulez aussi le macaron Collection (la vignette qui matérialise le statut sur le véhicule) ? Comptez 18 € TTC.
Voici la grille complète, en vigueur au 1er octobre 2026 :
| Votre situation | Prestation FFVE | Tarif TTC |
|---|---|---|
| Voiture ou moto, carte grise française, demande en ligne | Attestation | 75 € |
| Cyclomoteur, en ligne ou par courrier | Attestation | 36 € |
| Demande par courrier (hors cyclomoteur) | Attestation | 90 € |
| Demande en ligne sans carte grise française | Attestation | 90 € |
| Demande en ligne pour une importation | Attestation | 90 € |
| Vignette apposée sur le véhicule | Macaron Collection | 18 € |
Un point de vocabulaire au passage : CG (carte grise) et CI (certificat d'immatriculation) désignent le même document, celui qui identifie officiellement votre véhicule. Le mot « carte grise » a beau avoir disparu des textes, tout le monde continue de l'employer.
À noter pour les professionnels : la TVA leur est récupérable selon leurs modalités comptables habituelles. Pour un particulier, en revanche, ces 20 % restent à votre charge - d'où l'intérêt de la fenêtre avant le 30 septembre.
Pourquoi ce changement maintenant ?
La FFVE le rappelle : ses tarifs n'avaient pas bougé depuis plus de dix ans. L'arrivée de la TVA est la vraie raison structurelle de la hausse. La fédération met aussi en avant ce qu'elle finance avec ces recettes : la modernisation de ses services (la demande en ligne, l'objectif de délais réduits), son travail auprès des institutions - pour que les véhicules de collection puissent circuler dans les ZFE (Zones à Faibles Émissions, ces périmètres urbains où les véhicules les plus polluants sont limités) et pour éviter leur intégration dans l'IFI (l'Impôt sur la Fortune Immobilière) - et ses programmes de valorisation du patrimoine automobile.
Ce que le statut collection vous apporte vraiment
Au-delà du prix de l'attestation, il vaut la peine de rappeler ce que vous obtenez en retour. Car l'attestation FFVE (aussi appelée attestation de datation et de caractéristiques) n'est pas une fin en soi : elle ouvre droit à la mention « collection » sur votre certificat d'immatriculation, et c'est cette mention qui déclenche les avantages.
Pour y prétendre, votre véhicule doit remplir trois conditions : avoir au moins 30 ans, appartenir à un type qui n'est plus produit, et ne pas avoir subi de modification substantielle de ses caractéristiques. Bon à savoir : l'attestation FFVE n'est pas l'unique voie possible - selon les cas, une attestation du constructeur ou de son représentant en France peut aussi convenir.
Une fois la mention obtenue, vous gagnez sur plusieurs plans :
- Un contrôle technique allégé. Pour une voiture particulière de collection de moins de 3,5 tonnes mise en circulation à partir de 1960, le contrôle technique collection passe à une fois tous les 5 ans, contre tous les 2 ans en régime classique. Les véhicules d'avant 1960 en sont même dispensés. Attention : sans la mention collection, un véhicule de plus de 30 ans reste soumis au contrôle tous les 2 ans.
- La circulation en ZFE facilitée. La mention collection peut vous ouvrir ces zones. Les règles et dérogations variant d'un territoire à l'autre, vérifiez toujours les conditions de la ZFE concernée ; les pouvoirs publics recommandent de se renseigner auprès de la collectivité.
- L'accès au macaron / à la vignette collection, qui affiche le statut de votre véhicule.
Un dernier réflexe utile : atteindre 30 ans ne bascule pas votre véhicule en collection tout seul. C'est la démarche - attestation, puis mention sur la carte grise - qui enclenche ces droits.
Anticiper, sans confondre les deux étapes
Si votre projet est déjà à peu près décidé, vous n'avez aucune raison d'attendre le 1er octobre : préparez votre dossier dès maintenant et passez commande avant le 30 septembre pour bloquer le tarif sans TVA. C'est vrai que vous veniez d'acheter un véhicule ancien, ou que vous vouliez simplement ajouter la mention collection à une carte grise que vous détenez déjà.
Un point à ne pas mélanger, en revanche : la date à laquelle vous commandez l'attestation n'est pas la date à laquelle votre carte grise sera délivrée. Ce sont deux étapes distinctes - l'attestation est établie par la FFVE, la demande de certificat d'immatriculation vient ensuite. Commander avant le 30 septembre vous garantit le tarif FFVE actuel ; cela ne fixe pas un délai de réception de votre nouveau titre.
Cartegrise.com à vos côtés pour la partie carte grise
Réunir les justificatifs, respecter les exigences propres à votre véhicule, ne pas se tromper d'étape : c'est là que nous intervenons. Chez Cartegrise.com, habilités et agréés par l'État depuis 2009, nous vous accompagnons dans vos formalités d'immatriculation, en ligne et en quelques clics.
Soyons précis sur les rôles, pour éviter toute confusion : nous ne sommes ni la FFVE ni l'administration. L'attestation, c'est la FFVE qui la délivre. Nous, nous vous accompagnons pour son obtention et ensuite pour la démarche de carte grise collection - préparation du dossier, vérification des pièces, suivi depuis votre espace client. L'idée : que vous fassiez les choses une fois, bien, sans mauvaise surprise, et sereinement.
Si votre projet est déjà en tête, gardez donc le 30 septembre 2026 en ligne de mire pour l'attestation au tarif actuel.
