Marche automobile : un nouveau mois dans le rouge

Voitures neuves : en baisse pour le septième mois consécutif

Le mois de Novembre s’est terminé avec un total de 133 320 immatriculations de voitures neuves, 19 397 immatriculations de moins qu’en Novembre 2023. Avec cette baisse de - 12,7 % en Novembre, le marché des voitures neuves est déficitaire pour le septième mois consécutif.

Comparé à l’année de référence de 2019 (avant la crise de la COVID), ce déficit est encore plus important : - 22,8 %.

L’ensemble des onze mois de l’année est en baisse de - 3,7 % par rapport aux onze premiers mois de 2023.

Dans notre analyse du marché automobile d’Octobre 2024, nous citions le délégué général de Mobilians, Xavier Horent, pour qui il aurait fallu deux mois consécutifs avec une hausse d’au minimum 11 % pour inverser la tendance désastreuse. Malheureusement, nous pouvons d’ores-et-déjà dire que la tendance ne sera plus inversée cette année - d’autant que les commandes continuent également leur chute.

Nouvelle baisse pour les commandes de voitures neuves

Avec 123 641 commandes de voitures neuves, le mois de Novembre reste - 9,7 % en-dessous du niveau de Novembre 2023. Par rapport à 2019, le nombre de commandes s’incline même de - 25,7 %.

Alors que le mois de Novembre est généralement un mois plutôt creux, les discussions budgétaires chaotiques autour de mesures drastiques pour le marché automobile (hausse du malus écologique, durcissement du malus au poids, baisse du bonus écologique) ont paralysé la volonté d’achat des Français.

Le chaos qui suit la censure du PLF 2025 (Projet de Loi de Finance) et la démission de Michel Barnier, Premier Ministre, n’améliorera pas la donne en Décembre malheureusement.

Moins de commandes que d’immatriculations de voitures neuves

Comme l’année dernière au mois de Novembre, le nombre de commandes de voitures neuves passe sous le niveau des immatriculations de voitures neuves. Le delta est de - 7,3 % :

Immatriculations par carburants : l’hybride est le grand gagnant en novembre 2024

Presque la moitié des voitures neuves immatriculées en Novembre 2024 étaient des hybrides. Avec une part de marché de 48,1 %, l’hybride progresse de + 34,6 % par rapport à Novembre 2023. Il s’agit d’ailleurs de la seule motorisation qui a progressé le mois dernier.

En effet, que ce soit l’essence, l’électrique ou le diesel, toutes les motorisations perdent en part de marché comparé à l’année dernière.

Immatriculation des voitures électriques : impossibles à rebrancher ?

Pour le quatrième mois consécutif, les immatriculations des voitures électriques neuves sont déficitaires par rapport à l’année dernière. Avec 23 255 immatriculations en Novembre 2024, leurs ventes reculent de - 24,4 %.

Malheureusement, les probables changements dans le système d’aides à l’achat en 2025 risquent de ne pas aider les voitures électriques. En effet, leurs prix de ventes étant souvent encore plus élevés que ceux des versions thermiques, le bonus écologique et la prime à la conversion sont des aides à l’achat bienvenues. Toutefois, le Gouvernement aimerait drastiquement réduire ces aides l’année prochaine.

Sans efforts considérables des constructeurs pour baisser les prix des voitures électriques, le courant risque de ne plus passer avec les acheteurs.

Les voitures hybrides : une valeur sûre ?

Alors que la voiture électrique est tombée en désamour depuis plusieurs mois maintenant, la voiture hybride est l’étoile montante du marché automobile. En effet, depuis des mois, leurs immatriculations ne font qu’augmenter.

Le mois dernier, leurs immatriculations ont progressé de + 17,5 % pour atteindre 64 145 véhicules immatriculés. Il semblerait que la voiture hybride soit le compromis parfait entre motorisation « propre » et valeur sûre d’une motorisation thermique classique.

Le marché de l’occasion : la fin de sept mois de croissance

Quelques 8 000 immatriculations manquent pour atteindre le niveau de 2023. Avec 435 883 voitures d’occasion immatriculées, le marché de l’occasion régresse de - 1,8 % en Novembre 2024 après 7 mois consécutifs de croissance.

Moins de voitures d’occasion diesel et essence en Novembre 2024

A l’instar des autres mois de l’année, les motorisations thermiques perdent des parts de marché, même si elles restent majoritaires sur le marché de l’occasion avec un total de 85,6 % (contre 89,5 % en Novembre 2023).

Les motorisations « propres » profitent de cette perte de parts de marché, notamment l’hybride qui voit sa part de marché croître de + 47,4 % par rapport à 2023. L’électrique gagnent également des parts de marché pour atteindre une pénétration du marché de l’occasion de 2,9 % (+ 20,7 % par rapport à Novembre 2023).

Les tops des ventes : les voitures préférées des Français en Novembre 2024

Découvrez ci-après les marques et modèles que les Français ont préféré en Novembre 2024 :

Voitures neuves : le top 5 des marques

Top 10 meilleures ventes de voitures neuves

La Renault R5 fait une entrée fracassante dans le Top 10 des meilleures ventes de voitures neuves. Alors qu’elle n’est disponible en concession depuis début octobre 2024, elle atteint 3 316 immatriculations en Novembre 2024. Non seulement elle occupe la septième place du classement général, mais la Renault R5 est également le modèle électrique le plus vendu devant la Tesla Model Y et ses 3 175 immatriculations.

Top 10 meilleurs ventes des voitures d’occasion