Le Dacia Bigster arrive enfin sur nos routes. Ce grand SUV familial, qui vient compléter la gamme au-dessus du populaire Duster, marque une nouvelle étape dans l'évolution de la marque roumaine. Plus grand, plus technologique, mais toujours fidèle à la philosophie Dacia, le Bigster s'apprête à bousculer le segment des SUV familiaux avec un rapport qualité-prix imbattable.
Découvrons ensemble ce nouveau modèle qui pourrait bien devenir l'un des best-sellers de 2025.
Un design robuste et moderne pour le grand frère du Duster
Le Dacia Bigster ne passe pas inaperçu avec ses lignes affirmées et son design résolument moderne. Positionnée comme le grand frère du Duster, cette nouveauté arbore une silhouette imposante qui respire la robustesse. Avec ses 4,60 mètres de longueur, le Bigster se place clairement dans la catégorie des SUV familiaux, offrant un empattement généreux et un porte-à-faux arrière allongé qui promettent un espace intérieur conséquent.
La face avant se distingue par une calandre large et noir brillant qui donne du caractère au véhicule. Les protections de carrosserie, fabriquées à partir de matériaux recyclés, soulignent l'engagement écologique de la marque tout en renforçant l'aspect baroudeur du modèle. Le design bi-ton disponible sur certaines finitions apporte une touche de modernité supplémentaire.
Autre élément remarquable : le toit ouvrant panoramique de 120 cm proposé sur les versions haut de gamme, qui inonde l'habitacle de lumière naturelle et renforce la sensation d'espace à bord.
Un intérieur spacieux pensé pour le confort familial
À l'intérieur, le Bigster fait honneur à sa promesse d'espace. La planche de bord, moderne et épurée, met l'accent sur l'ergonomie avec des commandes facilement accessibles. Les matériaux utilisés, bien qu'abordables, offrent une finition soignée qui dépasse les standards habituels de la marque.
Les sièges, réglables électriquement sur les versions supérieures, proposent différents types de tissus selon les finitions choisies. Le confort est au rendez-vous, même lors des longs trajets, grâce à un bon maintien et des assises généreuses.
Côté praticité, le Dacia Bigster excelle avec un impressionnant volume de coffre pouvant atteindre 702 litres. La modularité est assurée par une banquette arrière fractionnée 40/20/40, permettant de transporter des objets longs tout en conservant deux places à l'arrière. Le hayon électrique ajustable, disponible sur certaines finitions, facilite le chargement des bagages.
La climatisation automatique bi-zone, proposée dès la finition Expression, assure une température idéale pour tous les occupants, quel que soit le climat extérieur.
Des motorisations hybrides pour une conduite économique
Le Bigster marque un tournant dans la stratégie de motorisation de Dacia avec l'introduction de la technologie hybride comme fer de lance de la gamme. La version Hybrid 155 combine un moteur essence 4 cylindres développant 107 chevaux avec deux moteurs électriques, le tout associé à une boîte automatique électrifiée.
Cette configuration permet de réaliser jusqu'à 40% d'économie de carburant en cycle urbain par rapport à un moteur thermique équivalent. Plus impressionnant encore, le Bigster peut rouler en mode 100% électrique jusqu'à 80% du temps en ville, sans aucune intervention du conducteur ni besoin de recharge.
Pour ceux qui préfèrent d'autres alternatives, Dacia propose les motorisations suivantes :
- Le TCe 140, un moteur essence turbo performant
- L'ECO-G 140, compatible avec le GPL pour une autonomie étendue
- Le TCe 130 4x4 avec hybridation légère, pour ceux qui souhaitent s'aventurer hors des sentiers battus
Ces différentes motorisations permettent au Bigster de s'adapter aux besoins variés des familles, qu'il s'agisse d'économiser du carburant en ville ou de s'aventurer sur des terrains plus difficiles le week-end.
Technologie et connectivité : Dacia monte en gamme
Fini le temps où Dacia rimait avec équipements minimalistes. Le Bigster 2025 embarque un écran tactile de 10,1 pouces compatible avec la réplication smartphone sans fil, permettant d'utiliser Apple CarPlay et Android Auto sans câble.
Le système audio Arkamys 3D Sound System avec ses 6 haut-parleurs offre une expérience sonore immersive, tandis que le système de navigation Media Nav Live inclut la mise à jour des cartes pendant 8 ans, un avantage non négligeable pour garder son véhicule à jour.
L'une des innovations les plus intéressantes du Bigster est le système YouClip, une solution ingénieuse de fixation pour accessoires dans l'habitacle. Ce système modulaire permet d'ajouter facilement des porte-gobelets, supports pour smartphones ou tablettes, et autres accessoires pratiques selon les besoins du moment.
Sécurité et aides à la conduite au niveau des références du marché
En matière de sécurité, le Dacia Bigster ne fait aucun compromis. Il embarque une panoplie complète d'aides à la conduite :
- Freinage automatique d'urgence avec détection des piétons et cyclistes
- Reconnaissance des panneaux de signalisation
- Alerte de franchissement de ligne
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Caméra multi-vues pour faciliter les manœuvres
Ces équipements, autrefois réservés aux véhicules premium, sont désormais accessibles dans ce SUV familial à prix abordable, confirmant la montée en gamme de Dacia sans trahir sa philosophie de rapport qualité-prix imbattable.
Quatre finitions pour tous les besoins et tous les budgets
Le Bigster est proposé en quatre niveaux de finition, chacun répondant à des attentes spécifiques :
- Essential : La finition d'entrée de gamme, à partir de 24 990 €, qui offre déjà l'essentiel en termes d'équipements
- Expression : Un niveau intermédiaire qui ajoute des éléments de confort comme la climatisation automatique
- Extreme : Orientée vers l'aventure, avec des éléments de design spécifiques et des équipements adaptés aux sorties tout-terrain
- Journey : La finition haut de gamme qui regroupe tous les équipements disponibles pour une expérience premium
Côté tarifs, le Dacia Bigster démarre à 24 990 € pour la version Essential, un prix particulièrement compétitif pour un SUV de cette taille. Des offres de financement attractives sont proposées, avec des mensualités à partir de 329€ par mois pour la version standard.
Production et stratégie : le Bigster, pierre angulaire du développement de Dacia
Produit dans les usines roumaines de la marque, le Bigster représente un investissement majeur pour Dacia. Son lancement, qui a eu lieu il y a quelques semaines, marque une étape importante dans la stratégie d'élargissement de la gamme du constructeur.
Ce modèle s'inscrit dans un plan plus large qui prévoit l'arrivée de deux autres véhicules à partir de 2026, confirmant les ambitions de Dacia sur le marché européen. L'objectif est clair : devenir une référence incontournable sur le segment des SUV en proposant des véhicules alliant robustesse, espace et économie.
Le Bigster bénéficie de la plateforme modulaire du groupe Renault, permettant des économies d'échelle tout en proposant des technologies modernes. Cette approche pragmatique est caractéristique de la philosophie Dacia : offrir l'essentiel, bien fait, au meilleur prix.
L'expérience de conduite : confort et polyvalence
Au volant, le Dacia Bigster se révèle étonnamment agréable. La position de conduite surélevée offre une excellente visibilité, tandis que les suspensions bien calibrées absorbent efficacement les irrégularités de la route. La direction, précise sans être trop directe, convient parfaitement à l'usage familial de ce SUV.
En ville, malgré ses dimensions généreuses, le Bigster reste maniable grâce à sa caméra de recul et ses aides au stationnement. Sur route, le confort est au rendez-vous, avec une insonorisation nettement améliorée par rapport aux précédents modèles de la marque.
Les versions hybrides offrent une expérience de conduite particulièrement agréable, avec des transitions fluides entre les modes électrique et thermique. Le système de récupération d'énergie au freinage est bien calibré, permettant de maximiser l'autonomie électrique sans sensation désagréable à la pédale.
Pour les amateurs d'aventure, la version 4x4 propose une garde au sol suffisante et des systèmes d'aide à la motricité efficaces pour s'aventurer sur des chemins non goudronnés en toute sérénité.
Un positionnement unique sur le marché
Avec le Bigster, Dacia frappe fort en proposant un SUV familial à un prix défiant toute concurrence. À titre de comparaison, les modèles équivalents chez les constructeurs généralistes démarrent généralement autour de 35 000 €, soit près de 10 000 € de plus que le Bigster en entrée de gamme.
Cette proposition de valeur exceptionnelle place le Bigster dans une position unique sur le marché : celle d'un SUV familial moderne, écologique et bien équipé, accessible à un large public. En combinant espace, technologies utiles et motorisations efficientes, Dacia prouve qu'il est possible de proposer l'essentiel sans superflu, à un prix juste.
Les premiers retours des clients sont unanimes : le Dacia Bigster répond parfaitement aux attentes des familles modernes en quête d'un véhicule polyvalent, économique à l'usage et suffisamment spacieux pour les voyages au long cours. Son succès commercial, déjà perceptible quelques semaines après son lancement, confirme la pertinence de ce positionnement.
Avec ce nouveau modèle phare, Dacia confirme sa montée en gamme progressive tout en restant fidèle à ses valeurs fondatrices. Le Bigster incarne parfaitement cette évolution : plus sophistiqué que ses prédécesseurs mais toujours accessible, il représente le meilleur compromis actuel pour les familles soucieuses de leur budget sans vouloir renoncer au confort et à la modernité. Un pari réussi qui devrait permettre à la marque roumaine de continuer sa progression sur le marché européen dans les années à venir.
