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Dacia connait un franc succès depuis quelques années maintenant et vous êtes nombreux à avoir choisi un modèle de la marque. Les formalités pour changer le nom du titulaire de la carte grise de votre véhicule sont désormais assez simples et rapides :
Dès réception des documents, votre dossier est vérifié et traité en moins de 12h. Puis dans un délai de 3 à 4 jours ouvrés vous recevez chez vous le nouveau certificat d’immatriculation édité et envoyé par l’Imprimerie Nationale
L'estimation des frais d'immatriculation d'un véhicule Dacia repose sur différents facteurs techniques et administratifs conformément à la législation française. Le processus prend en compte plusieurs variables spécifiques au véhicule ainsi que la localisation administrative du propriétaire. Voici les principales :
Certains montants restent fixes et s'appliquent systématiquement : la redevance d’acheminement s'élève à 2,76€ tandis que la taxe de gestion est fixée à 11,00€.
Pour obtenir une évaluation précise, il est conseillé d'utiliser les outils de simulation en ligne à votre disposition sur Cartegrise.com.
L'histoire de Dacia commence en 1966 en Roumanie, avec un objectif clair : fournir des voitures modernes, robustes et économiques à tous les Roumains. Le nom "Dacia" est inspiré de l'ancien nom romain de la région, la Dacie. En 1968, la construction de l'usine de Pitesti démarre, et un contrat de coopération est signé avec Renault. Les premiers modèles produits incluent la Dacia 1100, basée sur la Renault 8, et la Dacia 1300, inspirée de la Renault 12.
En 1999, Dacia est rachetée par le groupe Renault, marquant un tournant stratégique pour la marque. Ce rachat permet à Dacia de bénéficier de l'expertise et des ressources de Renault, tout en conservant son ADN de marque accessible. Le premier grand succès de cette nouvelle ère est le lancement de la Dacia Logan en 2004. Conçue initialement pour les marchés émergents, la Logan est une berline familiale moderne et robuste, vendue à un prix imbattable de 5 000 €. Son succès commercial dépasse les frontières des marchés émergents et s'étend jusqu'en Europe occidentale, où elle est lancée en 2005.
En 2008, Dacia lance la Sandero, qui devient rapidement, elle aussi un succès commercial majeur. Ses proportions généreuses, son esprit pratique et polyvalent, ainsi que son prix accessible en font la voiture la plus vendue à particuliers en Europe. La marque continue d'innover avec le lancement du Dacia Duster en 2010, le premier SUV abordable et polyvalent qui séduit les clients.
En 2021, avec la Spring, une voiture 100 % électrique aux dimensions compactes rendant l'électrique accessible à un plus grand nombre. L'année suivante, en 2022, Dacia dévoile une nouvelle identité de marque avec un nouveau logo et une gamme modernisée, un look, des couleurs qui font un peu moins « low cost ».
Dacia compte aujourd'hui plus de 8 millions de clients dans 44 pays en Europe et sur le pourtour méditerranéen. La marque s'est imposée comme la référence du meilleur rapport qualité/prix sur le marché automobile. En 2021, Dacia a vendu 537 074 véhicules particuliers et commerciaux, consolidant ainsi sa position de leader dans le segment des voitures accessibles.
L'objectif de production de Dacia est ambitieux, avec une capacité visant 500 000 véhicules par an, dont 200 000 en Roumanie. La marque continue d'optimiser les coûts à chaque étape, de la conception à la vente, pour offrir des voitures modernes, fiables et abordables, tout en restant fidèle à son ADN.
Avec une gamme de véhicules allant des citadines aux SUV, en passant par les voitures familiales, Dacia continue de répondre aux besoins de ses clients en proposant des solutions pratiques et accessibles. La marque s'engage également dans des initiatives de développement durable, notamment avec l'introduction de la bi-carburation essence et GPL sur l'ensemble de sa gamme de véhicules particuliers.
La Dacia Logan est une berline familiale qui a marqué un tournant pour la marque Dacia. Conçue initialement pour les marchés émergents, la Logan a rapidement séduit par son rapport qualité-prix exceptionnel, offrant une voiture moderne et robuste à un prix imbattable de 5 000 €. Ses diverses variantes, comme la Logan MCV (break), la version pick-up, et la fourgonnette, ont participé à son succès qui a dépassé les frontières des marchés émergents pour s'étendre en Europe occidentale.
La Dacia Sandero modèle phare de la marque Dacia, est rapidement devenue un succès commercial majeur grâce à ses nombreux atouts : des proportions généreuses, un esprit pratique et polyvalent, et surtout, un prix accessible. La Sandero a su séduire les acheteurs à la recherche d'une voiture fiable et économique, ce qui en fait la voiture la plus vendue à particuliers en Europe.
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