TYPE VARIANTE VERSION : COMMENT LIRE D2 SUR LA CARTE GRISE ?

Tous les renseignements pertinents sur le Type-Variante-Version (TVV) et comment le repérer sur le certificat d’immatriculation

Où se trouve le TVV sur la carte grise ?

Le Type Variante Version (TVV) est définit dans le cadre d’une réception communautaire par type d’un véhicule. Ce code composé d’une suite alphanumérique est propre à chaque constructeur et permet d’identifier la finition spécifique d’un véhicule.

Le Type Variante Version, parfois confondu avec le type mines, est renseigné sur le certificat de conformité CE (COC) qui est issu de la réception communautaire. Le TVV est découpé en Type / Variante / Version et indiqué sur 3 lignes sur le COC. Toutefois, les trois codes respectifs se suivent sur la carte grise du véhicule.

Depuis 1994, vous trouvez le TVV en case D.2 de votre carte grise. Le repère sur le certificat d’immatriculation est par ailleurs identique dans tous les pays membres de l’Union Européenne. Sur les cartes grise de l’ancien format FNI (numéro d’immatriculation type 123 AA 00), le Type Variante Version se trouve en case « Type ».

Vous trouverez ci-dessous plus d’informations sur le type variante version renseigné en D2 de la carte grise. Besoin de faire votre carte grise ? Faites appel à Cartegrise.com, service de carte grise en ligne depuis 2009 !

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Qu’est-ce que le Type Variante Version d’un véhicule ?

Vous aimeriez connaître la finition d’un véhicule ? Vous voudriez commander des pièces détachées pour votre voiture ? Ou vous souhaitez estimer le prix de vente de votre véhicule ? Le TVV renseigné en D.2 de la carte grise vous aidera !

En effet, le Type Variante Version permet d’identifier un véhicule et de connaître, par exemple, ses finitions et spécificités. Comme évoqué, ce code alphanumérique est défini par le constructeur lors de la réception communautaire par type d’un véhicule. Pour l’instant, il n’y a pas de normalisation du TVV, il est donc propre à chaque constructeur.

Lors du processus d’homologation, le constructeur doit constituer un dossier de réception pour le type de véhicule qu’il souhaite faire homologuer. Pour cela, il définit d’abord le Type qui regroupera des véhicules qui doivent être identiques sur des points essentiels comme le châssis, plancher ou moteur.

Ensuite, si le constructeur souhaite décliner ce véhicule en différents modèles, il doit définir les Variantes. Ces variantes doivent avoir par exemple le même genre de carrosserie, fonctionnement moteur ou nombre de cylindres pour en nommer que quelques similitudes.

Les Versions définissent ensuite toutes les différentes finitions envisagées par le constructeur. Les Variantes et Versions ne doivent toutefois pas remettre en cause le type réceptionné.

Information C’est quoi le type mine ?

Jusqu’en 1994, un type Mines était le code d’identification d’un véhicule. Son nom vient du service des Mines – aujourd’hui remplacé par la DREAL – qui était alors responsable des homologations des véhicules. Même si le service des Mines a disparu en 1983, la terminologie reste encore assez courante dans la langue française.

Le type Mines a été progressivement remplacé par le Code National d’Identification du Type (CNIT). Ce code alphanumérique de 12 à 15 caractères est renseigné en case D.2.1 de la carte grise. Lors de l’homologation d’un véhicule un Type Variante Version est associé à un CNIT.

Type Variante Version et certificat d’immatriculation

Comme expliqué précédemment, le TVV d’un véhicule se trouve en case D.2 de la carte grise. Il vous permet de vérifier par exemple la finition d’un véhicule annoncée par son vendeur. Si vous souhaitez commander des pièces détachées sur Internet, le Type-Variante-Version peut vous être utile pour trouver la pièce correspondante à votre véhicule. Il suffit d’être particulièrement vigilant car d’une finition à une autre, la différence des TVV peut être minimes.

Voici quelques exemples des modèles les plus vendus en France (liste non-exhaustive) :

TVV Modèle Carburant CV fiscaux Puissance
7RTL0E Nouvelle CLIO Estate Graphite dCi (90ch) EDC eco2 Gazole 4 90
7RFL0H Nouvelle CLIO Estate Graphite EnergydCi (90ch) eco2 Gazole 4 90
7R400E Nouvelle CLIO Estate Graphite TCe (120ch) EDC eco2 Essence 6 120
7RAA0H Nouvelle CLIO Estate Graphite TCe (90ch) eco2 Essence 5 90
5SDA45 Nouvelle SANDERO dCi (75ch) Gazole 4 75
5SDAAC Nouvelle SANDERO Stepway TCe (90ch) Essence 5 90
BSDEKK SANDERO dCi (70ch) Euro 4 Gazole 5 68
BSDEKH SANDERO dCi (70ch) Euro 4 eco2 Gazole 4 68
SC8HP4/PS Nouvelle C3 e-HDi (70ch) Airdream BMP Gazole 3 68
SC9HPK/1S Nouvelle C3 e-HDi (90ch) Airdream BVM5 Gazole 4 92
SC8HR4/1 Nouvelle C3 HDi (70ch) Gazole 4 68
SC5FS0 Nouvelle C3 VTi (120ch) Essence 7 120
CU5FS9 2008 1.6 Vti BVA Essence 7 120
CU5FS0 2008 1.6 Vti BVM5 Essence 7 120
CU9HP8/1PS 2008 1.6 e-Hdi FAP BMP6 Gazole 5 92
CU9HP0/S 2008 1.6 e-Hdi FAP BVM5 Gazole 5 92
2REL1E CAPTUR dCi (90ch) EDC eco2 Gazole 5 90
2RFL1H CAPTUR Energy dCi (90ch) eco2 Gazole 4 90
2R5A1H CAPTUR Energy TCe (90ch) eco2 Essence 5 90
2R401E CAPTUR TCe (120ch) EDC Essence 6 120
CC5FS9 208 5P 1.6 Vti BVA4 Essence 7 120
CC9HPK/1S 208 5P. 1.6 e_Hdi FAP BVM5 BLUE LION Gazole 4 92
CC9HR8/S 208 5P 1.6 e-HDi FAP (115 ch) BVM56 Gazole 5 111
CC9HP0/1S 208 5P 1.6 e-HDi FAP (92 ch) BVM5 Gazole 4 92


Comme vous pouvez le constater, à un ou deux caractères près, le modèle, la carburation et/ou la puissance du véhicule sont totalement différent.

Si le D.2 de votre carte grise n’est pas renseigné, certains site Internet recensent les TVV et autres informations (CNIT, modèle, puissance, etc.) d’un grand nombre de modèles et de constructeurs.

Une question ? Un commentaire ?
Posté le 21/06/2022 à 15:49
bonjour, j'ai un rejet de l'ants car je n'ai pas le TVV sur la vieille mobylette mobymatic année 73 que j'ai récupéré dans la grange de mon grand-père. Fabrication française qui n'est jamais sortie de France alors est ce obligatoire d'avoir le tvv ?et les sites qui proposent le certificat de conformité demandent 70 e pour cela , mais je n'ai pas les moyens de mettre cela en plus de l'assurance ' (elle est assurée, l'assureur n'a fait aucune difficulté)

JE NE SAIS PLUS COMMENT FAIRE ...
Avatar cartegrise.com
Répondu le 22/06/2022 à 09:53
Bonjour,

Le type variante version a remplacé le type en 1994 sur les cartes grises. Si vous n'avez ni type ni TVV, nous vous conseillons de vous rapprocher du constructeur.
Posté le 31/05/2022 à 10:50
Bonjour,

Je n'arrive pas à trouver à quoi correspond les caractères en D.2 et D.2.1
Aucun site ne l'explique en détail. À part dire que c'est le type de variante ou le code national d'identification du type mais ça suffit de lire l'arrière de la carte grise pour le savoir.
J'aimerai plus de détails, savoir à quoi correspond exactement les lettres et les numéros.
Je souhaite faire des réparations sur mon véhicule et je ne veux pas me tromper pour l'achat de pièces détachées.
Vous pouvez m'aider s'il vous plaît ?

Merci ;)
Avatar cartegrise.com
Répondu le 24/11/2022 à 12:04
Bonjour,

Sur cette page, vous trouverez toutes les informations et explications. Nous avons également une page détaillée concernant le CNIT.

Petit conseil: pour ne pas vous trompez lors de l'achat de vos pièces détachées, vérifiez le numéro OEM (référence constructeur) sur chaque pièce.
Posté le 14/07/2021 à 18:11
Bonjour
où trouver le PVV pour un cycle SOLEX qui n'était pas immatriculé à l'époque?
Merci
Avatar cartegrise.com
Répondu le 15/07/2021 à 10:34
Bonjour,

Vous pouvez trouver le TVV (Type Variante Version) du véhicule sur son certificat de conformité.
Posté le 10/03/2021 à 19:20
Bonjour, quand il s'agit d'une fabrication artisanale en petite quantité où il n'y a aucune variante ou version, il me semble assez normal qu'il n'y a aucune donnée à saisir dans la case D2. Je me trouve confronté à un refus de l'ANTS d'immatriculer mon véhicule venant de l'étranger bien qu'il à le certificat de conformité européen et que nota bene, c'est une fabrication FRANCAISE. Comme je ne peux entrer en contact avec eux directement mais suis obligé de passer par un intermédiaire pro. comment faire avancer la chose? Merci
Avatar cartegrise.com
Répondu le 11/03/2021 à 09:36
Bonjour,
Même s'il s'agit d'une fabrication française, vous devez justifier de la conformité d'un véhicule importé produit en petite série dépourvu de TVV. En effet, ces véhicules disposent d'une réception nationale du pays de commercialisation. Afin de pouvoir immatriculer un véhicule importé ne disposant pas d'un type variante version, une réception à titre isolé peut être nécessaire.
Cordialement