Carte grise GPL et avantages fiscaux

Vous envisagez d’acheter une nouvelle voiture et vous vous tâtez d’investir dans une voiture GPL ? En effet, rouler au GPL a plusieurs avantages :

• Le GPL coûte jusqu’à deux fois moins cher à la pompe
• Une voiture roulant au GPL émet environ 18 % moins de CO2 qu’une voiture essence et elle n’a pas d’émissions de NOx ou de particules
• Le moteur est plus silencieux
• Pas d’odeurs désagréables à l’échappement

Par conséquent, le GPL (Gaz de Pétrole Liquéfié), tout comme le GNV (gaz naturel véhicule), est considéré comme carburant « dit-propre ». Les voitures GPL bénéficient donc des dispositions fiscales avantageuses mises en place pour encourager le « verdissement » du parc automobile français.

En achetant un véhicule roulant au GPL, vous pouvez bénéficier sous certaines conditions de la prime à la conversion, d’un disque vert de stationnement gratuit ou de la vignette Crit’Air violette.

Vous souhaitez faire votre carte grise GPL ? N’hésitez plus et faites appel à l’expertise de Cartegrise.com, service de carte grise en ligne habilité et agréé par l’Etat depuis 2009.

Il existe deux carburants gazeux : le GPL et le GNV. Tous les deux sont à base de gaz naturels et font parties des carburants alternatifs que l’on considère moins polluants en comparaison avec l’essence ou le diesel. Mais les points communs s’arrêtent ici, voici les particularités du GPL et du GNV :

GPL : Gaz de Pétrole Liquéfié

Le gaz de pétrole liquéfié (GPL) est, comme son nom l’indique, issue du pétrole. Il est constitué de butane et de propane, deux gaz communément utilisé dans les maisons pour le chauffage ou la cuisine. Ce mélange gazeux ne nécessite qu’une faible pression pour passer à l’état liquide. Le GPL est principalement utilisé pour les voitures et utilitaires légers.

GNV : Gaz naturel pour véhicules

Le gaz naturel pour véhicules est principalement constitué de méthane. Il existe sous trois formes différentes :

• A l’état comprimé : appelé alors GNC, il est comprimé à au moins 200 bars.
• A l’état liquide : le GNL est refroidi à -161°C pour devenir liquide à pression atmosphérique.
• En version bio : le bioGNV est issu de la fermentation des matières organiques.

Le GNL est principalement utilisé dans les transports lourds comme les bus et camions ou le transport maritime. Le GNC et le bioGNV peuvent être utilisés pour les véhicules légers.

En tant que véhicules dits-propres, les voitures GPL pouvaient bénéficier de dispositions fiscales avantageuses jusqu'en 2025. En France, la carte grise GPL pouvaient être exonérée partiellement ou même intégralement du paiement de la taxe régionale.

Toutefois, depuis 2025, plus aucune région n'exonère l’immatriculation d’un véhicule roulant au GPL de la taxe régionale. C'est les Hauts-de-France qui étaient la dernière région de France Métropolitaine à supprimer cette exonération à compter du 1er Mars 2025. Dans toutes les régions et territoire outre-mer, il n’y a jamais eu d’exonération prévue pour les véhicules roulant au gaz.

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