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La catégorie de véhicule - ou genre national - dite CAM (camion) correspond aux poids lourds utilisés pour le transport de marchandises. Ces véhicules, avec un Poids Total Autorisé en Charge (PTAC) de plus de 3,5 tonnes, nécessitent des règles d’immatriculation et de permis spécifiques en France.
Le PTAC représente le poids maximal autorisé d’un véhicule, incluant la charge. Cette donnée est cruciale pour classer un véhicule en tant que CAM, car elle détermine ses obligations en termes de taxes et de permis.
Pour conduire un CAM, il faut être titulaire d’un permis de catégorie C, obligatoire pour les poids lourds. Ce permis exige des compétences spécifiques et parfois des formations additionnelles, surtout pour les chauffeurs professionnels.
La carte grise d’un camion comprend des informations spécifiques, notamment dans la case J.1, où l’indication de la classification CAM a un effet direct sur le coût d’immatriculation. Ce détail administratif peut impacter de manière significative les frais engagés.
La compréhension des taxes est essentielle pour les propriétaires de camion (CAM), car elle influence directement la rentabilité de leur activité. Optimiser les frais d’immatriculation en connaissant les différentes options fiscales disponibles est une stratégie courante.
La puissance administrative du camion détermine une partie de la taxe régionale. Ce calcul, basé sur les caractéristiques techniques du véhicule, est un autre facteur qui entre dans le calcul des coûts d’immatriculation.
Contrairement aux véhicules légers, les camions supportent des charges fiscales plus élevées. La différence de taxation entre ces catégories de véhicules est justifiée par leur impact sur l’infrastructure routière.