Lexique : TRR ou Tracteur Routier

Qu’est-ce qu’un tracteur routier (TRR) ?

Le sigle « TRR » inscrit en case J.1 de la carte grise désigne le genre national de « Tracteur Routier ». Il s’agit d’un véhicule lourd spécialement conçu pour tracter des semi-remorques. Grâce à leur puissance et leur robustesse, les TRR permettent le transport sécurisé de charges lourdes sur de longues distances.

Le tracteur routier est principalement utilisé dans le cadre du transport de marchandises. Il se connecte à une semi-remorque via une plate-forme appelée sellette, formant un ensemble articulé. Ce système garantit une meilleure répartition du poids et une maniabilité accrue.

Carte grise des tracteurs routiers : obligations et calcul des coûts

Comme tout véhicule terrestre à moteur, le tracteur routier doit être immatriculé. La carte grise est un document obligatoire pour circuler en toute légalité et permet d’identifier le véhicule.

Les tracteurs routiers bénéficient d’une réduction de 50 % sur le taux unitaire du cheval fiscal, quel que soit leur âge. Cela rend leur immatriculation moins onéreuse comparée à d’autres types de poids lourds.

En plus des frais habituels, une taxe additionnelle pour la formation professionnelle s’ajoute au prix de la carte grise. Cette contribution est destinée à financer la formation des conducteurs professionnels.

Caractéristiques techniques des tracteurs routiers

Le PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) d’un tracteur routier varie selon le nombre d’essieux :

• Deux essieux : PTAC de 19 à 26 tonnes
• Trois essieux : PTAC pouvant atteindre 32 tonnes

Cette modularité permet d’adapter le véhicule en fonction des besoins du transporteur et du type de semi-remorque à tracter.

Pour des raisons de sécurité, la vitesse des tracteurs routiers est limitée à 90 km/h.

Les équipements spécifiques des tracteurs routiers

Certains tracteurs routiers peuvent être équipés d’une grue auxiliaire. Ce dispositif permet le chargement et le déchargement des semi-remorques, particulièrement utile dans les secteurs de la construction ou de la logistique.

Les cabines des tracteurs routiers sont conçues pour offrir un confort optimal aux conducteurs, incluant :

• Sièges réglables et suspendus
• Systèmes de climatisation
• Espaces de repos pour les longs trajets

De nombreux modèles modernes sont équipés de systèmes de navigation GPS, de capteurs d’assistance à la conduite, et de dispositifs de télématique pour optimiser la gestion de flotte.

Les avantages des tracteurs routiers

Efficacité économique

Leur capacité à transporter des charges importantes réduit les coûts logistiques, notamment pour les entreprises de transport de marchandises.

Durabilité

Malgré leur motorisation diesel, les innovations technologiques récentes visent à réduire les émissions polluantes des tracteurs routiers, contribuant ainsi à une logistique plus respectueuse de l’environnement.