Lexique : Type de carburant

Quels sont les types de carburants codifiés sur la carte grise ?

Le type de carburant d’un véhicule joue un rôle crucial dans de nombreux aspects de son usage, notamment en matière d’immatriculation, de taxation et d’impact environnemental.

Sur une carte grise, chaque type de carburant est désigné par un code spécifique inscrit en case P.3. Voici les principaux codes que l’on peut y trouver :

• ES : Essence
• GO : Gazole (Diesel)
• EL : Électricité
• FE : Super-éthanol (E85)
• EE : Hybride essence-électricité
• GP : Gaz de pétrole liquéfié (GPL)
• GH : Hydrogène

Pourquoi ces codes sont-ils importants ?

Les codes permettent une standardisation des informations sur les véhicules. Ils facilitent :

• La compréhension des données par les autorités et les professionnels
• Le calcul des taxes et des primes liées à l'immatriculation
• La gestion des politiques environnementales comme les malus écologiques

Impact du type de carburant sur le prix de la carte grise

Exonérations pour les carburants "propres"

Les véhicules utilisant une carburation considérée comme propre peuvent bénéficier d’une exonération partielle ou totale de la taxe régionale lors de l’immatriculation comme par exemple :

• EL (électrique)
• EE (hybride essence-électricité)
• GH (hydrogène)

Rôle des émissions de CO2

Le type de carburant influe directement sur les émissions de CO2, un critère déterminant pour le calcul du malus écologique. Par exemple :

• Les véhicules électriques (EL) ne génèrent pas de malus, car ils n’émettent pas de CO2
• Les véhicules essence (ES) ou diesel (GO) peuvent, en revanche, être soumis à un malus en fonction de leur taux d’émissions

Quels sont les avantages et inconvénients des différents types de carburants ?

Essence (ES)

• Avantages : véhicules moins coûteux à l’achat, entretien plus simple
• Inconvénients : consommation et émissions de CO2 relativement élevées

Diesel (GO)

• Avantages : meilleure efficacité énergétique, idéal pour les longs trajets
• Inconvénients : coût d’entretien plus élevé, émissions de particules fines

Électricité (EL)

• Avantages : pas d’émissions de CO2, faible coût d’usage
• Inconvénients : infrastructure de recharge encore limitée, coût d'achat initial des véhicules élevé

Hybrides (EE)

• Avantages : compromis entre performance et écologie, réduction des émissions
• Inconvénients : prix initial des véhicules souvent élevé