Vous trouverez grâce à notre lexique, toute l'information, les définitions et les renseignements en rapport avec l'immatriculation et la carte grise.
Lexique : Cheval DIN
- Cache-rivets
- Calculateur de taxe fiscale
- CAM ou Camion
- Carrosserie
- Carte grise
- Carte grise détériorée
- Case K : N° de réception communautaire
- Case P.6
- Case Q: Rapport puissance/masse
- Case V.7
- Catégorie du Véhicule
- Centre Amende Service
- Centre d’Expertise de ressources et des titres (CERT)
- Centre Véhicule Hors d’Usage (VHU)
- Cerfa
- Cerfa 13749*03
- Cerfa 13750*05
- Cerfa 13757*03
- Cerfa 15776*01
- Cerfa 51291*03
- Certificat de cession
- Certificat de conformité (COC)
- Certificat de non-gage
- Certificat de situation administrative
- Certificat d’immatriculation
- Certificat Provisoire d’Immatriculation (CPI)
- Cession
- Changement de carte grise véhicule gagé
- Changement de dénomination sociale
- Changement de domicile
- Changement de locataire
- Changement de statut matrimonial
- Changement de titulaire
- Changement d’adresse carte grise
- Châssis
- Cheval DIN
- Cheval fiscal
- CNIT (Code National d'Identification du Type)
- CO2
- Code de cession
- Contre visite de contrôle technique
- Contrôle technique
- Contrôle technique de collection
- Cotitulaire
- Courrier suivi
- Critair
- CTTE ou Véhicule utilitaire / de société
- CYCL ou Cyclomoteur
Le cheval DIN ou cheval-vapeur est une unité de puissance. Elle mesure la puissance mécanique réelle du moteur d’un automobile. Le cheval-vapeur sert ensuite de base de calcul pour la puissance thermique exprimée en kW. Cette donnée se trouve en case P.2 de la carte grise d’un véhicule. Entre autres, cette puissance thermique permet de calculer la puissance administrative d’un véhicule en France.
Le cheval DIN a été normalisé par l’institut allemand de normalisation (« Deutsches Institut für Normierung ») dont le sigle est d’ailleurs DIN. La norme correspondante porte le numéro DIN 70020. Cette unité de puissance n’est uniquement utilisée en Europe.
Un cheval DIN correspond à 0,736 kW.
Aux Etats-Unis, on utilise la norme SAE en tant qu’unité de puissance. La puissance du moteur étant mesurée différemment, il y a un écart entre les résultats des normes SAE et DIN. La puissance exprimée en chevaux DIN est moins élevée et il n’y a malheureusement pas de règle de conversion simple pour passer de SAE à DIN ou vice-versa.