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Le cheval DIN, souvent appelé "cheval-vapeur DIN", est une unité de puissance utilisée uniquement en Europe pour mesurer la puissance des moteurs de véhicules. Cette unité spécifique, standardisée par l'institut allemand de normalisation, le DIN (Deutsches Institut für Normierung), est d'une grande importance pour les propriétaires de véhicules et les professionnels de l'automobile.
En effet, il représente la capacité d’un moteur à fournir une certaine puissance, exprimée en kilowatts (kW). Un cheval DIN équivaut précisément à 0,736 kW, et il sert de base pour calculer la puissance fiscale et thermique d’un véhicule en France.
Le cheval DIN est normalisé selon la norme DIN 70020. Cette norme allemande est acceptée et utilisée dans plusieurs pays européens, offrant une mesure standardisée de la puissance moteur pour les véhicules, garantissant une évaluation précise et fiable de la performance des véhicules.
Bien que le cheval DIN soit souvent confondu avec le cheval-vapeur (CV), les deux unités diffèrent légèrement. Le cheval-vapeur (CV), ou « puissance fiscale », est une autre unité de puissance, couramment utilisée pour déterminer les taxes des véhicules en France.
Le cheval DIN se convertit directement en kilowatts, avec 1 cheval DIN correspondant à 0,736 kW. Cela signifie qu’un moteur affichant une puissance de 100 chevaux DIN développe une puissance de 73,6 kW. Cette conversion est cruciale pour calculer la puissance thermique et pour obtenir une évaluation exacte de la puissance.
L'usage du cheval DIN est ancré dans la standardisation européenne, facilitant les comparaisons entre véhicules. Cette unité de mesure apporte une transparence pour les acheteurs de voitures, leur permettant de mieux comprendre et comparer la puissance des moteurs.
La puissance d’un moteur exprimée en chevaux DIN représente la capacité d’un moteur à produire une puissance mécanique réelle.
Aux Etats-Unis, on utilise la norme SAE en tant qu’unité de puissance. La puissance du moteur étant mesurée différemment, il y a un écart entre les résultats des normes SAE et DIN. La puissance exprimée en chevaux DIN est moins élevée et il n’y a malheureusement pas de règle de conversion simple pour passer de SAE à DIN ou vice-versa.