La puissance administrative d’un véhicule en France est représentée en chevaux fiscaux. Contrairement aux chevaux vapeurs, le cheval fiscal est une donnée purement fiscale indispensable au calcul du coût de l’immatriculation du véhicule. En effet, chaque région décide du tarif applicable par cheval fiscal pour déterminer la taxe régionale due lors d’une demande de carte grise.
La méthode de calcul des chevaux fiscaux dépend non seulement du type de véhicule, mais également de son année d’homologation ou de sa carburation. Il existe deux formules de calcul pour les voitures et camionnettes, par exemple, et une méthode de calcul spécifique au motos. Vous pouvez bien sûr utiliser un des nombreux convertisseur kW – CV présents sur Internet. Mais vous allez voir qu’il n’est pas très compliqué de calculer vous-même les chevaux fiscaux de votre véhicule.
Etant enregistré en case P.6 de la carte grise, le nombre de chevaux fiscaux de votre véhicule est automatiquement pris en compte par notre calculateur de taxe fiscale. En faisant votre carte grise avec Cartegrise.com, vous avez la certitude de payer le juste prix en fonction des chevaux fiscaux de votre véhicule !
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Comme évoqué précédemment, le calcul des chevaux fiscaux dépend notamment du type de votre véhicule. Pour les voitures et véhicules utilitaires, l’année d’homologation joue également un rôle. En effet, la formule classique de calcul des chevaux fiscaux tient compte de la puissance thermique et des émissions de CO2. Lorsqu’il s’agit d’un véhicule thermique, il est facile de trouver ces informations. Il en est tout autre quand il faut calculer la puissance fiscale d’un véhicule électrique n’ayant aucune émission de CO2. C’est pour cela, une nouvelle méthode de calcul est en vigueur depuis Juillet 2020. Nous vous expliquons les deux méthodes ci-dessous en utilisant des exemples concrets :
Applicable aux véhicules thermiques homologués avant Novembre 2019, la formule de calcul des chevaux fiscaux est la suivante :
(CO2/45) + (kW/ 40) ^ 1,6
Les informations techniques du véhicule à utiliser dans cette formule sont le taux d’émissions de CO2 (en conditions mixte) renseigné en case V.7 et la puissance thermique en kW (en case P.2).
Prenons l’exemple d’une Peugeot 3008 (genre VP) de 2010 avec une puissance thermique de 82 kW et un taux d’émissions de 135 g/km. Voici le calcul des chevaux fiscaux étape par étape :
Pour obtenir le nombre de chevaux fiscaux, il faut arrondir au chiffre le plus près. La puissance fiscale de cette 3008 est donc de 6 chevaux fiscaux.
En tenant compte de l’entrée en vigueur du cycle d’homologation WLTP, la formule suivante s’applique aux véhicules homologués à partir de 2020 :
1,34 + (1,8 * (kW / 100) ^ 2) + (3,87 * (kW / 100))
Comme vous pouvez le constater, cette nouvelle formule ne tient uniquement compte de la puissance thermique du véhicule.
Vous trouverez ci-dessous l’exemple d’un Renault Kangoo (genre CTTE) de 2021 avec une puissance thermique de 96 kW :
Le nombre de chevaux fiscaux de ce modèle de Renault Kangoo est de 7 chevaux fiscaux arrondis.
Les véhicules électriques sont de plus en plus répandus sur le territoire français. Le calcul de leur nombre de chevaux fiscaux suit une formule propre aux véhicules électriques :
(0,00018 * kW^2) + (0,0387 * kW + 1,34)
Pour plus de clarté, nous vous montrons le calcul des chevaux fiscaux avec l’exemple d’une Renault ZOE (genre VP) électrique de 2021 avec une puissance de 109 kW (P2 de la carte grise) avec une puissance maximale nette de 50 kw :
La puissance fiscale de cette Renault ZOE correspond donc à 4 chevaux fiscaux.
Le calcul de la puissance fiscale d’une moto ne dépend pas de sa puissance thermique renseignée en P2 de la carte grise, mais de la cylindrée de son moteur. Ainsi, le nombre de chevaux fiscaux d’une moto se calcule en suivant le barème ci-dessous :
Cylindrée mini | Cylindrée maxi | Puissance fiscale |
---|---|---|
125 | 1 | |
125 | 175 | 2 |
175 | 250 | 3 |
250 | 350 | 4 |
350 | 500 | 5 |
500 | 625 | 6 |
625 | 750 | 7 |
750 | 875 | 8 |
875 | 1000 | 9 |
1000 | 1125 | 10 |
1125 | 1250 | 11 |
1250 | 1375 | 12 |
1375 | 1500 | 13 |
1500 | 1625 | 14 |
1625 | 1750 | 15 |
Pour calculer le nombre de chevaux fiscaux d’une moto avec une cylindrée supérieure à 500 cm3, il suffit d’ajouter 1 cheval fiscal par tranche de 125 cm3.
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