Comment établir la carte grise de votre Ford C-Max en ligne ?
Grâce au service sur Internet du site Cartegrise.com, vous pouvez effectuer vos démarches d'immatriculation en quelques clics afin d'obtenir la carte grise votre Ford C-Max.
Pour prendre connaissance du montant de la carte grise de votre Ford il vous suffit d'utiliser notre simulateur de taxe fiscale et de sélectionner la démarche que vous souhaitez effectuer.
Après avoir obtenu le prix de votre carte grise, vous recevrez la liste personnalisée des documents à fournir pour vous aider à constituer votre dossier.
Lorsque vous aurez rassemblé tous les papiers nécessaires à l'établissement de votre demande d'immatriculation, vous pourrez la transmettre à notre centre de traitement agréé et habilité par l'État qui sera en charge de la contrôler et de la traiter.
Dès sa réception, nos opératrices se chargeront du traitement de votre dossier afin de vous transmettre un Certificat Provisoire d'Immatriculation (CPI) ou un Accusé d'Enregistrement (AE).
Ce document vous permettra de circuler sur le territoire français le temps de recevoir la carte grise définitive de votre Ford C-Max.
Quant à votre carte grise définitive, vous la recevrez dans les jours suivants par courrier suivi.
Calculer le prix de la carte grise pour une Ford C-Max
De nombreux critères sont à prendre en compte pour calculer le montant de la carte grise de votre Ford C-Max.
Le montant des taxes peut varier en fonction de plusieurs indices de calcul techniques liés au véhicule comme le taux d'émissions de CO2, la puissance fiscale mais aussi la date de sa première mise en circulation.
Les calculateurs de Cartegrise.com sont spécialement paramétrés pour prendre en compte toutes les caractéristiques techniques nécessaires de votre véhicule ainsi que certaines informations personnelles concernant le possesseur de la Ford.
La puissance fiscale impacte le montant de la taxe régionale. C'est en consultant la case P6 de votre carte grise que vous serez en mesure de connaître cette information.
Afin d'obtenir le montant de la taxe régionale, vous devez multiplier le taux unitaire du cheval fiscal dans votre région avec cette valeur.
Effectivement, le montant du certificat d'immatriculation peut fortement varier selon le prix unitaire du cheval fiscal fixé dans votre région. En Centre-Val-de-Loire, le prix du cheval fiscal s'élève à 55,00 € alors qu'en Nouvelle-Aquitaine, il est à 45,00 €.
Le taux d'émissions de CO2 exprimé à la case V7 de votre certificat d'immatriculation et détermine l'impact que peut avoir votre Ford sur l'écologie et permet de savoir si vous serez éventuellement soumis à un malus.
La date de mise en circulation de votre véhicule peut vous permettre de voir le prix de votre taxe régionale se diviser par deux si cette dernière remonte à plus de 10 ans.
Il est important de savoir que dans une grande majorité des régions françaises, l'immatriculation de véhicules dits "propres" comme ceux roulant au GPL, Gaz Naturel ou électrique, est exonérée à 50 % voire 100% de la taxe régionale.
Dans cette situation, il n'y a donc que la taxe fixe de 11 € et la redevance d'acheminement d'un montant de 2,76 € à payer.
Compte-tenu de ces nombreux critères, nous vous invitons à calculer vous-même le prix de votre carte grise à l'aide du formulaire ci-après :
❝ Pour immatriculer une Ford C-Max, le site est bien fait et les opératrices très claires dans leurs explications. ❞
Ligne Info Carte Grise
Du lundi au vendredi 9h30-12h30 / 13h30-18h00
Le Ford C-MAX : Le monospace Américain
Le Ford Focus C-Max fait son apparition sur le marché Français en 2003. Tout droit venu des Etats-Unis, ce modèle est un monospace 5 places disponible en 3 finitions : Ambiante, Trend et Ghia.
Restylé en 2007, le Focus C-Max change de nom et devient le C-Max pour se rapprocher du nom du modèle S-Max.
La seconde génération arrive en 2011 en version 5 places et 7 places. La version allongée est appelée le Grand C-Max avec ses 14 cm supplémentaires et ses 2 portes coulissantes de chaque côté.
Le C-Max est également disponible en version Hybride sur le marché Américain. Il est le premier modèle de la gamme hybride du constructeur. Ford a développé le modèle pour devenir le véhicule hybride le plus abordable d’Amérique.
La marque annonce l’arrêt de la production du monospace en 2019 qui ne sera pas remplacé. Ford préfère privilégier sa rentabilité en Europe avec le Ford Kuga.