Immatriculation de votre Peugeot – Faites votre carte grise en ligne

Le coût de l'immatriculation d'une Peugeot dépend de : son modèle, son âge, sa puissance fiscale et la région dans laquelle vous l’immatriculez.

• La puissance fiscale de votre véhicule (case P.6 de votre carte grise) : multiplier le nombre de chevaux fiscaux par le prix du cheval fiscal appliqué dans votre région.
• Son âge : Bonne nouvelle pour les véhicules de plus de 10 ans ! Elles bénéficient d’une réduction de 50 % sur la taxe régionale.
• Le carburant : les véhicules électriques, comme la Peugeot e-208, bénéficient d’une exonération de la taxe régionale. Ainsi, le coût de la carte grise se limite uniquement aux frais obligatoires, soit 13,76 €.

Le tarif du cheval fiscal est variable dans chaque région de France.

Prenons un exemple, immatriculer une Peugeot 3008 de 6 CV en Nouvelle-Aquitaine (53 €/cheval fiscal en 2025) :

• 6 CV x 53 € = 318 € qui correspond à la taxe régionale en Nouvelle-Aquitaine. A cela s’ajoutent 11 € de taxe de gestion et 2,76 € d’envoi de carte grise. Soit un total de 318 + 11 + 2,76 = 331,76 €

Fondée en 1810, l'entreprise Peugeot n'a pas toujours été spécialisée dans le monde de l'automobile. En effet, ce n'est qu'en 1886 qu’Armand Peugeot s'est intéressé au monde de l'automobile. Ses neveux, Pierre, Robert et Jules se sont, dans les mêmes années, lancés dans la production de cycles en utilisant le nom « Les Fils de Peugeot Frères ».  Ils produiront leur première voiture en 1906 et les deux entreprises de la famille Peugeot se réuniront en 1910 en créant la « Société Anonyme des Automobiles et Cycles Peugeot ». La marque créera le Groupe PSA (Peugeot Société Anonyme) en 1965.

L'année 1976 marquera un tournant dans l'histoire du groupe PSA puisqu'il rachète la marque Citroën à Michelin. Il investira également pour acheter la marque « DS », en 2014 ainsi qu'Opel et Vauxhall en 2017 qui appartenaient au groupe General Motors.

Peugeot sait aussi se démarquer grâce sa filiale Peugeot Sport qui possède un palmarès impressionnant, notamment avec cinq championnats du monde des rallyes avec la 205 et la 206, deux championnats du mondes voitures de sport avec la 905, deux coupes intercontinentales Le Mans Séries avec la 908 HDi FAP et sept Rallyes Raid Dakar dont deux avec le Peugeot 3008 DKR.

Peugeot 205 GTI :
Lancée dans les années 1980, la 205 GTI est une véritable légende des petites sportives. Avec son poids léger et son moteur puissant, elle a marqué toute une génération et reste aujourd’hui un modèle très recherché par les passionnés.

Peugeot 504 :
Introduite en 1968, la 504 s’est imposée comme une berline robuste et élégante. Réputée pour son confort et sa fiabilité, elle a connu un grand succès, notamment en Afrique où elle est encore utilisée aujourd’hui.

Peugeot 406 Coupé :
Avec son design signé Pininfarina, la 406 Coupé (1997) a séduit les amateurs de voitures élégantes et performantes. Son allure intemporelle en fait l’un des modèles les plus appréciés de la marque.

Peugeot 203 :
Première voiture de Peugeot après la Seconde Guerre mondiale en 1948, la 203 se distingue par son design arrondi et son moteur fiable. Elle est appréciée pour sa robustesse et sa polyvalence, disponible en berline, cabriolet et break. Son succès a marqué la renaissance de la marque et renforcé sa réputation d’endurance.

Peugeot 403 :
Dessiné par le designer Italien Pininfarina, ce modèle de 1955, inaugure les lignes plus anguleuses et un style plus moderne pour Peugeot. Il est aussi le premier modèle de la marque à proposer un moteur diesel et un radiateur à refroidissement automatique. Son succès commercial en fait une voiture emblématique, popularisée notamment par la série Columbo.

Peugeot 206 :
Voiture la plus vendue de Peugeot, la 206 séduit par son design dynamique et son excellent rapport qualité/prix. Déclinée en plusieurs versions (berline, coupé-cabriolet, break et sportive), elle brille aussi en compétition avec la 206 WRC. Son succès mondial en fait une icône des années 2000, encore prisée sur le marché de l’occasion.

Peugeot continue d’affirmer son leadership sur le marché automobile avec 1 097 750 véhicules immatriculés en 2024, représentant une part de marché de 4,9 % en Europe. La marque au lion s’impose ainsi comme un acteur incontournable, notamment grâce à sa stratégie tournée vers l’électrification et l’innovation.

En 2025, Peugeot prévoit de lancer des versions électriques de ses modèles phares, notamment les e-208 et e-2008, tout en proposant des restylages pour les 308 et 408. Un nouveau moteur hybride rechargeable 1.6 PHEV viendra également enrichir la gamme, confirmant l’engagement de la marque pour une mobilité plus propre et plus efficiente.

Sur le plan financier, Peugeot Invest continue d'attirer l'intérêt des investisseurs, comme en témoigne le récent achat de 200 actions par Cartusia à un prix unitaire de 72,00 euros sur Euronext Paris.

Enfin, la marque poursuit le développement de ses modèles électriques avec le lancement de la nouvelle e-408, offrant une autonomie pouvant atteindre 453 km selon le cycle WLTP. Un modèle qui s'inscrit parfaitement dans la stratégie d'électrification de Peugeot et répond aux attentes des conducteurs soucieux de la transition énergétique.

Avec ces avancées, Peugeot confirme son engagement envers l'innovation, l’électrification et la performance, consolidant ainsi sa place parmi les leaders du secteur automobile.

• Plus d’une décennie d’expérience : habilités depuis 2009, nous maîtrisons parfaitement toutes les démarches d’immatriculation.
• Disponibilité et rapidité : notre service client réactif traite votre dossier en même pas 24 heures.
• Espace client dédié : suivez l’avancement de votre dossier à tout moment via votre espace personnel.
• Paiement en plusieurs fois : optez pour un règlement en plusieurs échéances selon vos besoins.

N’hésitez plus avec Cartegrise.com