Demande de carte grise pour un Renault 5 E-Tech

Sur Cartegrise.com, mettez à jour la situation administrative de votre Renault 5 E-Tech en ligne et en seulement quelques clics.

Dans un premier temps, munissez-vous de la carte grise de votre Renault que l'ancien propriétaire a dû vous remettre lors de la vente afin de remplir les champs du calculateur de taxe.

Afin de vous aider à constituer votre dossier, vous obtiendrez l'accès à la liste des papiers à rassembler pour accomplir la démarche d'immatriculation de votre Renault.

Il vous suffira de constituer votre dossier qu'il vous faudra transmettre à notre centre de traitement agréé et habilité par l'État.

Dès lors que votre demande d'immatriculation est validée, l'une de nos opératrices vous transmettra un Certificat Provisoire d'Immatriculation (CPI) ou un Accusé d'Enregistrement (AE).

Ce document est une carte grise temporaire qui vous permet d'utiliser votre Renault 5 E-Tech le temps de recevoir votre document définitif.

Vous la recevrez quelques jours après avoir finalisé votre démarche.

De nombreux critères sont à prendre en compte pour calculer le montant de la carte grise de votre Renault 5 E-Tech.

L'âge du véhicule et le taux de CO2 sont des facteurs à ne pas négliger car ils peuvent faire varier le prix de votre carte grise.

Concernant le montant de votre démarche d'immatriculation, il est facile de le calculer en quelques clics grâce aux différents simulateurs de taxes présents sur Cartegrise.com.

Le nombre de chevaux fiscaux de votre 5 E-Tech sera déterminant dans le calcul du coût de votre démarche d'immatriculation.

C'est donc en multipliant le prix du cheval fiscal avec la puissance fiscale de votre Renault 5 E-Tech (case P6 de votre carte grise) que vous obtiendrez le coût de la taxe régionale.

Le cheval fiscal varie en fonction de la région dans laquelle vous résidez et peut quasiment varier du simple au double. À titre d'exemple, l'immatriculation d'un 5 E-Tech en région Provence-Alpes-Côte d'Azur où le montant du cheval fiscal est de 59 € coûtera moins chère qu'en Normandie où il est fixé à 60 €.

Un autre critère, non négligeable, à prendre en considération, est le taux d'émission de CO2 rejeté par votre véhicule car il correspond à l'éventuel bonus ou malus auquel serait soumis votre Renault 5 E-Tech.

La date de première mise en circulation de votre Renault 5 E-Tech, quant à elle, peut devenir un avantage.

À contrario, un véhicule dit propre qui n'émet pas ou peu de gaz polluants, peut être dispensé de la taxe régionale en fonction de votre lieu de résidence.

Deux taxes resteront à votre charge. La première concerne les frais de dossiers et s'élève à 11,00 €, la deuxième, elle, coûte 2,76 €, et permet de recevoir votre certificat d'immatriculation directement dans votre boîte aux lettres.

Pour calculer le tarif de l'immatriculation de votre Renault 5 E-Tech en seulement quelques clics, nous vous conseillons de cliquer sur le bouton ci-dessous pour accéder au calculateur de taxe :

Renault signe le grand retour de l’un de ses modèles les plus mythiques avec la nouvelle Renault 5 E-Tech Electric. Présentée officiellement au salon de Genève en février 2024, cette citadine néo-rétro revisite le style de la célèbre R5 des années 70 tout en adoptant des technologies de dernière génération.

Assemblée en France, à l’usine de Douai, elle se positionne comme une alternative séduisante et abordable sur le marché des voitures électriques compactes. La nouvelle R5 électrique reprend les lignes légendaires de son aînée. On retrouve ainsi des phares rectangulaires, des feux arrière verticaux et un logo lumineux revisité. Renault a également misé sur une palette de couleurs vives et des finitions personnalisables pour accentuer son côté vintage et tendance.

À l’intérieur, la planche de bord est équipée de deux écrans numériques et d’un assistant vocal intelligent baptisé Reno, fonctionnant avec la technologie ChatGPT. Bonne nouvelle pour les amateurs de citadines électriques accessibles : le tarif de la Renault 5 E-Tech débute à environ 25 000 € hors bonus écologique pour la version 40 kWh. Les premières livraisons sont attendues à partir de mi-2025 pour cette finition.

La version plus puissante avec batterie 52 kWh est disponible depuis septembre 2024, à partir de 33 490 €, bonus déduit. Entre son look attachant, ses performances adaptées à la ville et ses technologies embarquées innovantes, la Renault 5 E-Tech Electric coche toutes les cases. De plus, sa fabrication française et son prix contenu en font une option particulièrement attractive pour les automobilistes souhaitant passer à l’électrique sans compromis.